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1、影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。车辙产生的主要原因有：
（1）沥青混合料油石比过大；
（2）表面磨损过度；
（3）雨水侵入沥青混凝土内部；
（4）由于基层含不稳定夹层而导致路面横向推挤形成波形车辙。
2、推移拥包，主要是由于沥青混合料路面在水平荷载作用下抗剪强度不足所引起的。导致此类沥青混合料抗剪强度不足的内在原因主要有：混合料用油量过大，细集料或填料过多，沥青标号选择不合适，在沥青混合料铺筑之前表面平整度差，上下层间光滑接触，无层间黏结力等。
实际的原因则是其中一种或数种原因的共同作用，其外界原因可能是夏季高温时间长、交通量大、车速慢，特别是刹车较多的路段，易产生推移、拥包等。
3、泛油是指沥青混合料内部多余的沥青在车辆荷载作用下向沥青路面表面迁移的结果。泛油的主要原因是沥青用量过大或压实沥青混合料的残留空隙率太小。
4、裂缝，沥青路面开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝，一般称之为荷载型裂缝。
另一种主要是由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝，包括低温收缩裂缝和疲劳裂缝，一般称之为非荷载型裂缝。
5、沥青路面的松散，松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。其产生的主要原因有：
（1）局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏；
（2）碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离；
（3）随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失；
（4）机械损害或油污染。
6、沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。
沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。脱皮（松散类）沥青路面脱皮是指路面面层层状脱落，面积0.1 ㎡以上。导致沥青路面脱皮主要是因为水损害。
7、沥青路面的冻胀和翻浆，沥青路面产生冻胀和翻浆主要是在冻融时期，因为水的侵入和路基土的水稳定性能差，由于冰冻的作用，路基上层积聚的水分冻结后引起路面胀起并开裂。
道路翻浆是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。其中水、土、温度构成翻浆的三个自然因素，缺少任何一个因素都不可能形成翻浆。
8、沥青路面的沉陷，沉陷是路面变形中最普遍的一种，特点是面积大，涉及的结构层次深，主要出现在挖方段和填挖交界处。其产生的主要原因是：
（1）土质路堑排水不畅，路床下部路基过湿润而产生不均匀沉降，引起路面局部下沉；
（2）路面强度不能适应日益增长的交通量，易发生疲劳破坏；
（3）路基或基层强度不足或填挖路基强度不一致，在车辆荷载作用下，路基或基层结构遭破坏而引起沉陷；
（4）桥头路面沉降不均匀而引起沉陷并与桥面发生错位。
针对以上分析的沥青路面病害的原因，主要从施工材料、设计、施工、养护和交通管理等5个方面采取相应的预防措施。
通过路面结构设计和厚度计算可以满足沥青路面强度和承载能力要求，基本解决荷载型裂缝产生的问题。对于如何避免或减轻非荷载型裂缝的产生，应从设计与施工两个方面来进行考虑。
（1）材料方面
合理确定沥青路面结构，沥青面层的裂缝主要由沥青面层本身的低温收缩引起的。选用低温劲度小、延度大、温度敏感性差、含蜡量低的优质沥青，精选矿料。
准确级配沥青面层的矿料和合理配置沥青混合料配合比，配制出性能优良的沥青混合料，控制沥青用量，保证沥青混合料性能优良，均可有效减少裂缝。
（2）设计方面
在进行半刚性路面设计时，在稳定度满足要求的前提下，优先选用针入度较大的沥青做沥青面层。沥青面层采用密实型沥青混凝土。采用合适的沥青面层厚度，确保半刚性基层在使用期间一般不会产生干缩裂缝和温缩裂缝。精心设计，对地形复杂地段做好地质调查工作。
要特别注意加固地基，防止因地基软弱而出现不均匀沉降，使用合格填料填筑路基，或对填料进行处理后再填筑路基，确保路基有足够的强度和稳定性，以保证路面具有稳定的基础。
选用抗冲刷性能好、干缩系数和温缩系数小及抗拉强度高的半刚性材料做基层：选用优质沥青做沥青面层；在稳定度满足要求的前提下，应该选用针入度较大的沥青做沥青面层。
（3）施工方面
精心施工，选择先进施工工艺和机械设备，制定完善的施工方案，确保压实度达到规范要求，严格按设计要求进行软基处理，提高软基处理的施工质量，严格控制半刚性基层施工碾压时的含水量，混合料的含水量不能超过压实需要的最佳含水量或控制在施工规范容许的范围内。
半刚性基层碾压完成后，要及时养生，防止其产生裂缝反射到表面层，保护混合料的含水量不受损失；养生结束后，应立即喷洒透层油，并尽快铺筑沥青面层。
如何正确选择电磁流量计
股票流值是指在某一时间点内，当时可以交易的流通股股数乘以当时股价所得出的股票总价值。
而总市值则是指在某个特定的时间内总股本数乘以当时股价得出的股票总价值。
流通市值和总市值的区别有什么？
两者的区别有以下三点：
①、总市值绝对是大于等于流通市值的，而流通市值绝对不可能超过总市值；
②、流通市值所代表的是股票本身的价值，而总市值往往里面有一些低成本的股本，所以当它们解禁的时候就会拉低个股股票市值和总市值；
③、投资者炒作个股一般是关注流通市值大小，而上市公司老总比较看重的是总市值。
选择电磁流量计，应综合考虑多方面因素。这里分享一些小经验，希望对你有所帮助。口径与量程的选择，变送器口径通常选用与管道系统相同的口径。如果份道系统有待设计，则可根据流母范围和流速来选择口径。对于电磁流量计来说，流速以2-4m/s较为适宜。在特殊情况下. 如液体中带有固体颗粒，考虑到磨损的情况，可选常用流速≤3m/s,对于易附管壁的流体，可选用流速≤2m/s,流速确定以后，可根据。来确定变送器口径。变送器的量程可以根据两条原则来选择:一是仪表满量程大于预计的很大流量值，二是正常流值大于仪表满量程的50%，以确保一定的测量精度。衬里选择，电磁流量计内衬材料正确选用方法。应根据被测介质的腐蚀性，磨损性和温度来选择内衬材料：
一、天然橡胶（软橡胶）。1、较好的弹性，耐磨性和扯断力。2、耐一般的弱酸、弱碱的腐蚀。3、 测水、污水，
二、耐酸橡胶（硬橡胶）。可耐常温下的盐酸、醋酸、草酸、氨水、磷酸及50%的硫酸、氢氧化钠、氢氧化钾的腐蚀，但不耐强氧化剂的腐蚀。测一般的酸、碱、盐溶液。
三、氯丁橡胶（Neoprene）。1、极好的弹性，高度的扯断力，耐磨性能好。2、耐一般低浓度的酸碱、盐溶液的腐蚀，但不耐氧化性介质的腐。<80℃；测水、污水、泥浆和矿浆。
四、聚胺脂橡胶（Polyurethane）。1、极好的耐磨性能，2、耐酸、碱性能差，<40℃，测中性强磨损的煤浆、泥浆和矿浆。五、聚四氟乙烯（PTFE）。1、耐沸腾的盐酸、硫酸、硝酸、王水、浓碱和各种有机溶剂。2、耐磨性能好，粘接性能差。-80～+180℃；测浓度、浓碱强腐蚀性溶液及卫生类介质。
应用现场选型，1.了解工艺参数，（1）了解被测液体名称（由用户提供）。（2）了解被测液体的很大流量、常用流量、很小流量（由用户提供）。（3）了解工艺管径（由用户提供）。（4）了解介质温度（由用户提供）。（5）了解介质压力（由用户提供）。（6）了解被测流体的电导率（由用户提供）。（7）了解是否有负压情况存在（由用户提供）。2．初步选型，（1） 根据了解到的被测介质的名称和性质，确定是否采用电磁流量计（由业务员确定）。注意：电磁流量计只能测量导电液体流量，而气体、油类和绝大多数有机物液体不在一般导电液体之例。（2）根据了解到的被介质性质，确定电极材料。注意；公司一般提供不锈钢、哈氏、钛和钽等四种电极，选用哪种电极应根据介质性质查相关资料手册。（2）根据了解到的介质温度确定采用橡胶还是四氟内衬（由营销员确定）。注意：橡胶耐温不得超过80C；四氟耐温150C，瞬间可耐180C；城市污水一般可采用橡胶内衬和不锈钢电极。（3）根据了解到的介质压力，选择表体法兰规格（由营销员确定）。注意：电磁法兰规格通常为当口径由DN10－250时，法兰额定压力≤1.6Mpa；当口径由DN250－1000时，法兰额定压力≤1.0Mpa；当介质实际压力高于上述管径－压力对应范围时，为特殊订货，但很高压力不得超过6.4Mpa。（4）确定介质的电导率。注意：（1）电磁流量计的电导率不得低于5uS/cm。（2）自来水的电导率约为几十到上百个uS/cm，一般锅炉软水（去离子水）导电，纯水（高度蒸馏水）不导电。（3）气体、油和绝大多数有机物液体的电导率远低于5uS/cm，不导电。3．了解用户要求，（1）了解是组合式就地显示还是分体式远传显示（由用户提供）。注意：当为分体远传显示时请了解很大距离，分离很大距离为100米。（2）了解是否需要其它附加功能（由用户提供）。注意：1、电磁流量计本身带有上下限流量报警、频率和电流输出功能，无须另外特殊订货。2、电磁流量计外壳密封防护等级有IP65和IP68两种，当选择潜水型IP68时属于特殊订货。3、当电磁流量计要和计算机连接时，需增加RS－485通讯口，属于特殊订货。4．选型：通过上述步骤后，可较后确定电磁流量计型号规格。
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